Sakura Ultimate Sakura UltimateはSakura XIとXI DHが成功を収めてから、この2年間に得られたすべての経験を生かして、この競技用マシンを再設計しました。このマシンは初心者にとって、前のSakuraと似ているのかも知れませんが、生産、材料、メンテナンス時間短縮、サスペンションジオメトリー、対称、重量バランスなどの分野にもっともノウハウを投入し、改良したものです。 Sakura Ultimateが手頃な価格で皆も楽しめる競技用マシンを望んでいます。 。
フローティングサーボマウント 7075アルミフローティングサーボマウントをシャーシにマウントして、ロール特性にリスクを与えないようになります。
【ファクトリーレーシング製品】ギアデフ ギアデフはすべての部品が新金型、新素材で制作し、ハードコートを施されたアルミアウタージョイントが採用されて作ったものです。
新フロント部品 新ステアリングシステムはダイレクトな操作性を実現します。 フロントアンチロールバージョイントに調整可能。 フロントアッパーキャンバーにSakura XIと同様な調整機構。
アンチロールバージョイント リヤアンチロールバージョイントにボールエンドが調整可能。
コンポジットフロントスプール グラファイトコンポジットフロントスプール&ドライブカップ。 前後チタンターンバックル。
フロントサスペンション サスアームは新設計と素材を採用。 ダイナミックシャフトはフロントへスムーズな駆動伝達を可能。
【ファクトリーレーシング製品】ダンパー 7075アルミ材ショックボディにPTFEとハードコート加工されていて、スムーズなサス作動を実現できます。 六角ショックスプリングテンショナーに調整可能ナットが装着されます。
リアハブにトーイン リアハブ、アップライトに2度トーイン設定の下で、優れた反応が判明されました。
センターフロントボディサポート 標準装備のボディサポートマウントは高速域でボディの変形を防止し、安定した空力性能を確保できます。
アンチロールバーマウント 新しいフロントとリアアンチロールバーマウントを装着で、アンチロールバーのポジションシステムを確実に固定できます。
モーターマウントとファンマウント 7075材低重心アルミモーターマウントをフロントに取り付けられ、シャーシのバランスを確保できる設計。 30~40mmのモータークーリングファンを搭載可能なシャーシ。 レース仕様バンドー社製ドライブベルト。
フロントベルトスタビライザー 調整可能なアッパーシャーシに取り付けられたフロントベルトスタビライザーはベルトの作動がスムーズになれ、ヘビーブレーキングでもベルトが外れないようになります。
グラファイトコンポジットアジャスタブルバッテリーマウント Sakura XI Sportと共用できるグラファイトコンポジットアジャスタブルバッテリーマウント。4個のスペーサーを取り付けたり、外したりするだけでバッテリーの位置を簡単に調整、シャーシのバランスを確保できます。 ベルクロバッテリーベルトを使用することでファイバーテープの必要はなくなります。
グラファイトコンポジットサーボホーン サーボホーンは新設計と硬い材料を採用、剛性と精度に優れたステアリングが実現されました。 仕様は予告なく変更する場合があります |