Sakura Ultimate

Sakura UltimateはSakura XIとXI DHが成功を収めてから、この2年間に得られたすべての経験を生かして、この競技用マシンを再設計しました。このマシンは初心者にとって、前のSakuraと似ているのかも知れませんが、生産、材料、メンテナンス時間短縮、サスペンションジオメトリー、対称、重量バランスなどの分野にもっともノウハウを投入し、改良したものです。

Sakura Ultimateが手頃な価格で皆も楽しめる競技用マシンを望んでいます。 。

フローティングサーボマウント

7075アルミフローティングサーボマウントをシャーシにマウントして、ロール特性にリスクを与えないようになります。

【ファクトリーレーシング製品】ギアデフ

ギアデフはすべての部品が新金型、新素材で制作し、ハードコートを施されたアルミアウタージョイントが採用されて作ったものです。

新フロント部品

新ステアリングシステムはダイレクトな操作性を実現します。

フロントアンチロールバージョイントに調整可能。

フロントアッパーキャンバーにSakura XIと同様な調整機構。

アンチロールバージョイント

リヤアンチロールバージョイントにボールエンドが調整可能。

コンポジットフロントスプール

グラファイトコンポジットフロントスプール&ドライブカップ。

前後チタンターンバックル。

フロントサスペンション

サスアームは新設計と素材を採用。

ダイナミックシャフトはフロントへスムーズな駆動伝達を可能。

【ファクトリーレーシング製品】ダンパー

7075アルミ材ショックボディにPTFEとハードコート加工されていて、スムーズなサス作動を実現できます。

六角ショックスプリングテンショナーに調整可能ナットが装着されます。

リアハブにトーイン

リアハブ、アップライトに2度トーイン設定の下で、優れた反応が判明されました。

センターフロントボディサポート

標準装備のボディサポートマウントは高速域でボディの変形を防止し、安定した空力性能を確保できます。

アンチロールバーマウント

新しいフロントとリアアンチロールバーマウントを装着で、アンチロールバーのポジションシステムを確実に固定できます。

モーターマウントとファンマウント

7075材低重心アルミモーターマウントをフロントに取り付けられ、シャーシのバランスを確保できる設計。

３０～４０mmのモータークーリングファンを搭載可能なシャーシ。

レース仕様バンドー社製ドライブベルト。

フロントベルトスタビライザー

調整可能なアッパーシャーシに取り付けられたフロントベルトスタビライザーはベルトの作動がスムーズになれ、ヘビーブレーキングでもベルトが外れないようになります。

グラファイトコンポジットアジャスタブルバッテリーマウント

Sakura XI Sportと共用できるグラファイトコンポジットアジャスタブルバッテリーマウント。4個のスペーサーを取り付けたり、外したりするだけでバッテリーの位置を簡単に調整、シャーシのバランスを確保できます。

ベルクロバッテリーベルトを使用することでファイバーテープの必要はなくなります。

グラファイトコンポジットサーボホーン

サーボホーンは新設計と硬い材料を採用、剛性と精度に優れたステアリングが実現されました。

仕様は予告なく変更する場合があります